Est remarqué que son ancien métier de transport de sel à définitivement traitée de nombreuses pièces. C'est peut être bien ce qui lui vaut cette longue vie. Des moment extraordinaires en présence du Chantier Bernadou où l'accueil, l'entraide et la transmission de savoir faire sont au complet.

Changement du système de barre à vis sans fin pour un système hydraulique

dépose et repose du gouvernail

2021 carénage

- ponçage de la coque

- traitement minium de plomb

- changement de 2 bordées

- quelques têtes de bordées calfatées

- rebouchage joints de calfatage mastic vitrier, siccatif et minium de plomb

- bouchage des vis de fixation des bordées au mastic époxy

- caoutchouc chloré, peintures

- antifouling

- nettoyage gouvernail et hélice

- changement d'une pièce en bois de fixation du graisseur d'arbre d'hélice externe

- changement anodes

- changement des vannes

- dépose du gouvernail

-dépose du système de barre à vis sans fin

DES VIDÉOS SUR FACEBOOK

Prépa de la coque

Ouverture des bordées abimées

répa fixation graisseur

traitement de la coque

réalisation des bordées neuves

Pose des 2 bordées

changement des vannes

caoutchouc chloré et antifouling

2019 peintures, calfatage des tête de bordées

-Traitement de la râblure à l'avant.

2016

Bordées arrières

Changement de quelques bordés par Yves Bernadou, lors du carénage 2016

2013-2014

Bordées

Calfatage

Montage : les travaux réalisés sur la coque en 2013-2014

Le voilier se nomme originalement Praia dos Moinhos, ce qui signifie plage des moulins. Il tient son nom de son lieu de travail. Les autres navires de ce chantier Portugais avaient également le nom de leur plage de travail. Son nom à été écourté par u ancien propriétaire.

Il reste un 2ème navire connu de ce même chantier Praia de Albarquel qui se nomme aujourd'hui Albarquel.